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中国式劫难-上下班搭乘交通工具
2006年04月07日


颇具中国大城市特色的每天早晨搭乘公车或地铁上下班的民众来说,被视为世界上较大规模的集体短暂规律性迁徙。从上班,到下班返家,数以百万计的上班族回家之路,成为全球最大的人潮流动之一。它年年以拥挤和无序的方式,惊心动魄地暴露在世人面前。

归心似箭上车难

每天早晨七点至九点这一阵,城市中,尤其像上海这样的中国特大城市,最紧俏的可以说是公车或地铁了,人气最旺的地方要数公车站或地铁站了。 当公车或地铁进站的那一刻,人如潮涌般地向车门蜂拥而至,有时车还未完全靠站停稳,鉴于安全,无奈的公车司机不得不提前熄了引擎,打开车门,让乘客混乱拥挤上车,构成了城市中令人啼笑皆非的一道“无需导演真实版”的情景影视秀。

2006年3月16日早晨八点一刻,在被誉为现代文明和经济高速发展的中国大都市上海的大连路长阳路一处公车车站,车站旁有数百名上班族模样的人,在略带一丝凉意的早春晨风中等候着陆续驶来的公车。一名中年妇女时而在车站看着手表踱来踱去,言语混乱,大意是非要挤上下一辆即将驶来的公车不可。

笔者在此观察了数日,一个似乎是负责此站点秩序公交部门的员工在一旁上安慰她说, 高峰时间,人多车少,没办法,忍耐一下吧!急切的她和没挤上前一辆公车的其他候车者一样,命运相连,祈祷上帝保佑下一辆车能够顺利挤上去,以免上班 迟到。笔者试图挤上两辆公车,但最终都没有挤上去。若让是有心脏病的人如此挤车,那么公车就要人道地更名为“救命车”了。即使没有心脏病的正常人,长久下去,不患间歇性精神病,也会意识混乱吧!

乘一次车而精神错乱,这只是上下班高峰时段中苦难的冰山一角。而一年一度的“春运”,更是一山还比一山高。来自广东的消息令人有些玄乎和汗颜:一些准备坐火车回家的外来工,纷纷去超级市场买“纸尿裤”备战。要坐十多小时火车,车厢里超员三四倍是常态,走道挤满人,连厕所都站满人,上厕所比买火车票还难,女人“急”了更难堪。

难圆的梦想

公车、地铁等公共交通本是给上下班的民众提供便利的服务的,然而在上下班高峰期间出行过的人,都经历过买票之难和拥挤之痛。一次长途跋涉对身心健康的摧残和折磨的感受,需要几个月的时间才能消除。一路走好,成了数亿中国人难圆的梦想。

上下班挤车是中国大城市社会最复杂,也是意义最丰富的生态现象之一。每天早晨和傍晚,人流汇集到车站、轮渡码头、机场,组成纷繁的生态图景。

政府付出的努力杯水车薪

面对这世界上独一无二的人流大潮,全面考验上海这座中国特大城市的综合运力,特别是紧急突发情况的调度应对能力。这无疑是对上海政府执政能力的一个严峻考验。

上面口口声声说要执政为民,能否让上下班一族出行得顺利,出行得平安,出行得舒心,是和谐社会是否落实的一份答卷。不能说有关部门没有动作,没有措施,为解决这一较大的客流运载问题,上海公交部门每天高峰时段增开车辆,做好车辆调度工作,调动人员,投入资金将现有的普通车升级为空调车,创造更多运力……同时,昂贵的交通费也给收入微薄的普通民众增加了一笔不小的开支和生存压力。

上下班挤车挤地铁无疑是上海人的一场劫难,当乘客大大超过交通部门的运力时,乘客应享有的福利和权益都无从谈起。天天有人抨击现状,有人提出建议,结果日日都解决不了大问题,年年依然故我。

乘客罔顾公德 车一进站一拥而上

当然,乘客罔顾公德,不守秩序的事更令春运的事态更为失控,公车或地铁到站一拥而上,为占一脚之地而争吵,为刷卡买票而发生冲撞,这类事司空见惯。 连刚上幼儿园的小孩都晓得为老弱病残让座这一基本的中华民族的传统美德,这不能不说与每个人无关吧。多为别人着想,提供力所能及的帮助,互相扶持,互相照顾,是举手可成的事。

让苦难的上下班旅途,人人多一点教养,多一点礼貌,多传递一些温馨,多充满一些亲情,这是每一个乘客都企盼的,也是人人能为的 。如果每个人都如此,社会主义和谐社会就真正离我们不远了!

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