上海轨道交通5号线（Shanghai Metro Line 5），是上海轨道交通第4条建成通车的线路，由上海地铁第一运营有限公司负责运营。

5号线于2003年11月25日试运营，南延伸段2018年12月30日开通试运营。该线途经闵行区、奉贤区内，北起闵行区莘庄站，支线至闵行开发区站，主线至奉贤新城站。截至2018年12月，该线全长32.7公里，共设19座车站，其中换乘车站1座，拥有车辆段1个。

5号线车辆主线为6节编组，支线为4节编组，且为C型小车；按载客量分类，其是上海第一条真正意义上的轻轨。该线采用法国阿尔斯通列车，首次由上海本地组装。其定价规则也与上海轨道交通的其它线路有所不同。

上海轨道交通5号线是中国第一条采用高架轻轨制式建成试运营的轨道线，也是第一条上海自行生产的轻轨车辆上线运营的轨道线。 [24] 其既有线路全部位于闵行区缺乏大运量快速公共交通的人口稠密的居住区和工业发展地区，是闵行区内的骨干交通线，同时也加强了闵行区与中心城区的联系。

南延伸工程的实施将在奉贤区和中心城区间架设起一条快速客运通道，使奉贤区融入上海1小时交通圈内，有效缩短与中心城区的时空距离，从而进一步加强与中心城的联系，提升区位优势和竞争力，对促进奉贤区功能定位的实现具有重要作用。此外，还能避免因建设公路、发展汽车交通对区域环境的污染。

该线部分站点的建设参照TOD公共交通引导城市发展，根据土地价值递减的规律考虑用地功能布局，对已批控规的用地功能进行重新评估和考量，从而达到集约节约利用土地的效果，带动了站点周边产业的转型发展和轨交沿线的城镇化建设。

该线预留车站平庄公路站规划结合浦东铁路和金山铁路延伸，打造杭州湾北岸、上海南部交通枢纽。

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